日前，國家市場(chǎng)監督管理總局發(fā)布鋼鐵行業(yè)六項新強標，涉及鋼筋和鋼絲繩各3項標準，將于9月25日實(shí)施。不符合強制性國家標準的產(chǎn)品、服務(wù)，不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口。
7月23日，全國30家鋼貿商協(xié)會(huì )就鋼筋新強標向國家有關(guān)部門(mén)遞交意見(jiàn)函稱(chēng)，新強標的執行留給鋼貿流通企業(yè)消化庫存的時(shí)間有限，并將近期鋼材價(jià)格持續下降歸因于新強標，因此請求有關(guān)部門(mén)延遲新強標執行的時(shí)間。
近期鋼價(jià)持續下行歸因于新強標的執行缺乏依據。新強標對一些指標進(jìn)行了調整，并設置了3個(gè)月過(guò)渡期，完全可以消耗既有庫存，部分特殊規格產(chǎn)品消化庫存壓力可能較大。傳統消費淡季、房地產(chǎn)市場(chǎng)持續低迷、原料價(jià)格回落，這些才是近期鋼價(jià)下降的主要因素。
我國鋼筋、線(xiàn)材產(chǎn)能超過(guò)4億噸，2020年產(chǎn)量合計4.34億噸，占全國鋼材的比重達到41%左右。近年來(lái)，受需求下降影響，一些企業(yè)開(kāi)啟產(chǎn)品轉型，鋼筋、線(xiàn)材產(chǎn)量呈下降趨勢，2023年合計產(chǎn)量3.63億噸。從現有庫存看，近兩個(gè)月螺紋鋼庫存基本穩定在1100萬(wàn)噸左右。假定7月底的庫存螺紋鋼全部采用舊標準生產(chǎn)，按照當前淡季220萬(wàn)噸的周表觀(guān)消費量測算，現有庫存消耗僅需5周左右。
從螺紋鋼生產(chǎn)供應看，據冶金工業(yè)信息標準研究院不完全統計，7月份以來(lái)，全國已有超過(guò)70家鋼鐵企業(yè)宣布執行新強標生產(chǎn)鋼筋，7月18日至8月1日全國已有22家鋼廠(chǎng)宣布實(shí)施新強標，40家鋼廠(chǎng)在8月1日開(kāi)始實(shí)施新強標。這意味著(zhù)按照新強標生產(chǎn)的螺紋鋼陸續成為庫存的一部分。此外，為應對市場(chǎng)下行，一些電爐鋼廠(chǎng)選擇停產(chǎn)檢修，將從供應端降低庫存壓力，緩解聊城無(wú)縫鋼管市場(chǎng)供需矛盾。
從《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》看，重量允許偏差和疲勞性能要求的修訂會(huì )引起生產(chǎn)成本上升。據張龍強測算，本次修訂將所有規格的重量偏差均加嚴0.5%。按照不同規格綜合測算，每噸成本將增加20元左右；本次修訂新增“應用于公路橋涵、鐵路橋涵、城市軌道交通地下結構等承受動(dòng)力循環(huán)作用的混凝土結構或構件時(shí)，應提供對應牌號、對應規格的疲勞性能檢驗報告”，生產(chǎn)企業(yè)需對部分規格增加疲勞性能檢驗。短期看，這可能引起成本上升，但長(cháng)期看，對成本影響較小。
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